(公众号：)7月13日消息，据美国媒体报道，Hyperloop One公司展开了现实条件下受限试运营。该公司称之为，今年五月中旬在拉斯维加斯北部的研发测试场已完成了首次仅有系统测试。

必须认为的是，此次测试是在全真空条件下已完成的，整个测试环境与未来打算批量生产的系统完全一致。本次测试的时间较短，测试车在真空管道中只跑完了5.3秒，最低时速只超过了70英里/小时（约合113千米/小时）。车厢剖面据牵头创始人Shervin Pishevar讲解，本次测试最重要的不是速度，而是在堵塞的管道内构建仅有真空测试。

仅有真空环境下运营，相等于一架飞机在大约20万英尺（60960米）的高度飞行中。在这样的高度，空气阻力小，需要保证更慢的飞行速度。

Hyperloop One方面也透漏了下一阶段的测试目标，将超级高铁的时速提升至250英里/小时（约合402千米/小时）。超级高铁概念最先由特斯拉CEO伊隆•马斯克于2013年明确提出，其设想是将形如于胶囊的可载人漂浮舱重复使用几近真空的管道中，可以超高速行经，相提并论用于这种交通工具，从洛杉矶到旧金山只需半小时。

Hyperloop One和由NASA和波音员工重新组建的公司Hyperloop Transportation Technologies（全称HTT）是业内更为有名的两家。今年三月，HTT声称他们正在建设世界上第一条全尺寸、可以载运乘客同时速度能超过760mph的超级高铁管道。

方案正在法国的图卢兹市的地下展开测试，据信最慢不会在2018年面世。涉及文章：迟至Hyperloop One一步，“HTT”声称正在修建世界首条载人超级高铁Hyperloop One 与印度政府已转入谈判期，年底前要求否在印度建设超级高铁Elon Musk的“隧道”公司真为来了：超级高铁之后的“超级隧道”版权文章，予以许可禁令刊登。下文闻刊登须知。

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